??? 本網訊（記者 王成峰）2018年6月7日，一汽富晟德爾公司銷售部部長王成峰，銷售工程師李洪陽接到北奔重汽集團技術中心的邀請，與北奔集團技術中心副總設計師曹福興，技術中心底盤所所長郝文杰，價值工程處處長李永超，底盤所轉向系統工程師侯工、劉工等進行了技術研討與商務交流。

??? 經了解，北奔重型汽車集團有限公司(以下簡稱北奔）隸屬中國兵器集團，2017年排名重卡行業第10名，2010年達到頂峰，重卡年銷量達到4.5萬輛，后下滑較嚴重，2017年銷量僅為1.28萬輛。2018年目標為1.6萬輛。4月份訂單為2400輛，但目前月產能最高為1800輛，正考慮雙班生產。北奔轉向油泵由秦川、瑞立兩家供貨。油罐是浙江臺州恒馳獨供，方向機由湖北沙市久隆、濟南博世、天合富奧三家供貨，發動機為濰柴和東風康明斯。

??? 王成峰部長也將富晟德爾公司此次為北奔交流的專題資料進行了講解，自2014年后，我公司產品不斷升級，研發了新結構轉向油泵和轉向油罐，解決了轉向油泵的摩擦付和轉向油罐進水、進灰塵等問題，大大提高了轉向系統的清潔度和使用壽命。將大量在各主機廠裝機的市場份額和市場售后情況做了詳細介紹，得到了曹福興副總師和郝文杰所長的高度認可。

??? 北奔目前轉向系統漏油、卡滯、沉重現象比較嚴重，市場售后情況較差，為了走差異化路線，北奔推出兩款高端智能重卡，分別為V3ET和V3MT車型。所以對富晟德爾公司成熟的新結構產品非常感興趣。

??? 交流過程中，價值工程處的李永超處長針對價格方面給出意見，希望低于解放的供貨價格給予支持，我方給出的回應是我公司最大的限度是和解放價格保持一致，為北奔提供同質同價的產品，雙方建立互信共贏關系，提升北奔重卡的市場口碑，經協商最終達成如下具體工作內容：一是由富晟德爾公司出兩臺轉向油罐樣件發往湖北襄陽進行路試（大約兩周時間）；二是約6000公里路試過程中全程對轉向油罐性能進行測試并跟蹤監控；三是雙方就技術方面進行深度合作，指導北奔進行轉向液壓系統的匹配、校核；四是路試沒問題后，馬上進入商務談判及供應商開發流程。

??? 此次交流，體現了富晟德爾公司產品在重卡行業的主導性，通過不斷的技術升級和質量改進，獲得了廣大用戶的認可，為富晟德爾公司成為國內領先，世界一流卡車轉向系統服務商，闊步邁進！